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汽车发动机电磁阀坏了(汽车排气电磁阀)

发布于:2022年04月10日 作者:axin001 阅读:83
前言:了亚博IM电竞官网链接解汽车知识,让每一位车主维修保养不花冤枉钱。

车辆信息:2009年的奥迪A6L,2.0T发动机,行驶15万公里。

车辆故障:发动机漏机油、热车启动困难,大灯漏水近光不亮。

维修步骤:

胖哥先带大家看看漏油位置,位于变速箱上面,包括上面管子也有大量油污,所以初步断定油是从发动机上面滴下去的。

汽车发动机电磁阀坏了

奥迪A6L这款2.0T发动机与2.4自然吸气发动机的刹车真空助力泵安装位置有所不同。2.4的位于发动机前方,机油会漏在发动机保险杠下护板上。2.0T的位于发动机4缸后面,机油刚好漏在变速箱上面。

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一般自吸发动机的真空泵(大力鼓)位于刹车总泵的后面,安装在防火墙上面,刹车助力是通过节气门后方进气管产生的吸力为刹车踏板助力。涡轮增压车型进气管压力较大,而且还不稳定,为了保证刹车线性稳定,提高助力效果。奥迪单独设计一个装置,叫刹车真空泵。真空泵连接凸轮轴转动产生吸力,真空泵里面通过机油润滑。

如下图观察:红色箭头真空泵的下方有长期漏机油的痕迹,真空泵的机油密封完全由一个密封圈和三颗螺丝完成。

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真空泵的后面有个盖板,里面也有一个大密封圈,时间久了也会出现漏油。经胖哥检查,盖板处没有发现漏油痕迹,所以我们只需更换一个小的密封圈。

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先把真空泵洗干净。

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拆下密封圈。

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这是新买的密封圈,价格很便宜,大家某宝自己去看。

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新旧对比,旧的密封圈已经失去弹性、变硬,厚度也不行了。

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套在上面,不用打密封胶。如果大家不放心,也可以用指轻轻少量涂抹一点。

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安装比较简单,空间也比较大。只要有合适工具,大家完全可以自己动手。

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开始安装。

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安装之后,大家记得启动车辆一会,用手指摸一下真空泵下方是否有漏油点。然后过几天让车主返回修理厂检查一下就行。

维修更换碳罐电磁阀

车辆故障:热车难以启动。

胖哥前几天刚写过一篇关于碳罐电磁阀的故障,大家有兴趣的可以去查阅。如这款A6是由于碳罐电磁阀损坏油箱里面的油气直接进气发动机进气管,大家都知道热车混合气偏稀,过浓混合气不易于车辆启动。冷车混合气偏浓,所以冷启动影响不大。

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电磁阀更换比较简答,拔掉两端的管子和控制插头。然后装上新的就行。

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电磁阀在安装新的时,最好用嘴巴吹气测试一下,正常是吹不动的。

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大灯进水维修:

右前大灯进水,近光灯不亮。

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漏水原因是大灯后面防尘盖卡子有个脚断了,导致大灯密封不好,进灰又进水。

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灯厂就是灯厂,一个后盖真心不便宜。近光灯不亮,胖哥还没有来得及维修,修好之后胖哥和大家分享。

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胖哥总结:老车发动机漏油大家一定要及时维修,特别是涡轮增压车型,一但自燃后果很严重。奥迪发动机漏油其实很好维修,费用也不会太高,大多是密封圈老化问题,只要工费谈妥,配件齐全一下午就能搞定。

欢迎大家留言咨询车辆维修二手车问题,喜欢的朋友可以点关注,后期有更多的用车知识和大家分享。

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