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汽车发动机重新打号的多少钱(汽车不能打火怎么处理)

发布于:2022年05月09日 作者:axin001 阅读:33

发动机号变更网络上少有相关攻略,有的都是说各车辆管理所的介绍,真正能够告知大家怎么做的少之又少。发动机号变更一般人一辈子都难以遇到,一旦遇到其手续之繁杂、过程之艰辛,是现代国人难以言衷的。所幸自己办理过程比较顺畅,从检测到办理完变更手续一个下午约5个半小时完成,感悟到一定要做个攻略以让广大车友能够办起来比较顺畅。

核心两大流程:

1.工作日期间,先到检测厂进行变更检测手续办理,费用:780元;

2.到车管所进行系统联网登记变更后的发动机号;费用:10元。

两大流程的详解(也可直接跳到第3章路线图):

1. 检测厂

经过查询地图我选择了离车管所比较近的检测厂约10分钟路程,当然一般车管所附件都有检测厂,因为检测厂要抱车管所的大腿才能活的好。不说太多废话,先上干货。

到检测厂,首先要问检测厂穿制服的人员变更处在哪?问到地点后开车直奔变更处,一开始还是以为是多高大尚的地方,到了一看一间铁皮临建房外带一地沟,别看地方环境不怎么样,此处将是你亚博IM电竞网址花钱最多的地方得90%左右,大家不要扣数字的精确度,知道这的重要性即可。

下午13:10分,变更处这还没人、没车,一辆金杯嗖斜插到我前方,其停到变更处的外侧,门也不关就扬长而去。我还纳闷这心怎么就这么大。为了尽快办完好去上班,我快速的移动到变更处的铁皮临建房处,发现关窗锁门了,拨了窗户上留下的号码,十分钟后人到。由于当天风太大,赶快回车里,一开门一阵尘土入车,得洗车了。 十五分钟后,一较为魁梧身着检测厂制服的年轻小伙子过来,问了来意,让打开发动机盖,打开后,他说找人把上罩、三元催化器拆了,他好打号,打好号再装上就行。我一听还要拆发动机舱的物件,心里一慌、没底,我这车好歹也比较爱护哪能说拆就拆,问了4S店一通,说可以拆,才放下心。魁梧年轻人觉得我不信任他,生气的说:“全北京也就20多人能打号,还不相信我。”原来这个还是绝技,会的人很少。

紧接着,我这人生地不熟啊怎么找修车师傅,既然其让拆应该也认识人,于是就问他:“能否找人来帮忙拆和装?”他指着金杯说:“这车主一会就来,可以找他拆装,大概十多分钟吧”为了赶时间,我赶紧说:“您给联系一下请他来拆装,多少钱?” 他说:“钱你们自己谈好,十多分钟就过来。” 我听这话还很高兴,于是上车就等着了,一边等一边想,拆个部件再装上应该几十块钱就搞定了,应该不超过一百。约莫半个小时后,修车师傅过来敲窗,我出来问费用多少,他说了一个300的数。我听到300元,感觉这也太好挣了,就和师傅砍起价,原以为就几十,这一下300有点多,一百行不行,修车师傅很坚决,我最后说拆的也不多,200吧。修车师傅可能也被打动了,活少钱多,亮点来了,修车师傅背过身问了那人,200行不,点头同意。 于是修车师傅开拆,上罩拆开后,露出几个大铁管,我比较担心拆多了对车不好,就和师傅说少拆点能打号就行,钱照给。师傅就比划比划,应该拆个风扇就行。这时魁梧年轻人拿了一沓文件过来,说去二楼复印室交钱,交完了把复印件拿过来就行。我拿着文件一路小跑到进门处办公楼二楼复印交钱,单子上交500元,这应该就是变更的手续费了吧。交完钱回来,发动机号也打印了,前机舱也装好了,试了一下车没问题。魁梧年轻人和那修车师傅正在说笑,说还有一蒙迪欧、奥迪、金杯,都是你的,好好拆吧。初略一算这一下午收入应该不错。魁梧年轻人看到我,和气的说,可以去年检区了,就在后面,绕过去即可。

于是开着车到年检区,一看规模化、流水化作业,不让车主进入,直接有代劳的,2分钟后车停到了停车区,代劳人员给了我单子,说到大厅办理手续即可。终于可以在大厅待着了,不用在外享受风沙和寒冷了。大厅里流水作业一通操作下来,收费80元。 问大厅里的人,接下来还有手续办不,大厅里人给的回复:“从哪里来回哪里去。”好有哲理的回复,听到这话就觉得是办完了就可以回公司上班了。再一想,不对啊,我从变更处来的啊,不是还回变更处吧。怀着忐忑的心情回到变更处,结果只有修车师傅,问了一下他接下来要去哪,结果修车师傅很耐心的问我有没有哪几张单子,我说都有,修车师傅说去摩托车小房子那办理检验即可。突然感觉付出还是有好回报的,因为自从我装车后蒙迪欧那个车就在拆,我经历了年检后其还在拆,万幸没有对修车师傅太抠,且对其态度较好,否则光时间上耽误咱也受不起。到了略好一些小房子处,说明办理变更检验的,立刻给办手续。又过来一位魁梧青年,由于统一制服和戴口罩的缘故,未能断定是否为变更处全北京顶尖二十位技术高手之一的魁梧青年。但对待我这个车主的态度很好。一会,拍完照让去办公楼一楼大厅9号位取文件,且说后续就没事了。 我兴高彩烈的架着车来到办公楼一楼大厅9号位,等文件。9号位,中年人,态度不错,给了我一张车的照片,让去8号位。8号位把照片粘到文件上,盖个章,给我说去变更处。我一听心里咯噔一下,刚从那里逃出来以为就不用再回去了,怎么还要去,但手续还没办完只好硬着头皮开展车过去。到了变更处,魁梧年轻人,很热情的把我给他的文件分类一部分装到另一个白信封里,并用封条封好了口,一部分自己留下,告知我30天内到车管所把手续办了即可。原来这都是打前奏、准备工作啊,后面还有车管所一关。眼看快到16:00了,快速驾车前往3公里外的车管所,争取一个下午完结。

2.车管所

约莫10分钟,达到车管所,一取号400多号,当前正在办理300多号,相差100多号,业务之繁忙远超医院;女警官说只要取到号就能办完,一个动荡不安的心,可以安稳下来了。于是,看书、开会,一直到18:30才轮到我这400多号,办理手续的女警官效率非常高,估计2分钟,亮点来了,费用10元。

3.路线图

汽车发动机重新打号的多少钱

检测厂:

1. )变更处拆发动机罩、相关配件,确保可以打印号,拆装费预计300左右,可谈;

2. )沿着①去办公大楼二楼,交检测费,沿着②返回变更处;

3. )打好印号,带上文件,沿着③去年检区,进行年检,站着当模特即可,几分钟检测完成;沿着④大厅办手续缴费80元;

4. )沿着⑤返回变更处,确认文件齐备性;

5. )沿着⑥到检验拍照区,进行拍照;

6. )沿着⑦到办公大楼一层大厅9号桌取照片,给到8号桌,取粘贴好盖好章的文件;

7. )沿着⑧到变更处,拿到一封整理好带封口的信封;

车管所:

8. )沿着⑨到车管所取号办理联网登记手续,费用10元。

9. )恭喜完成。

4.后记

这怎么才10元呢?哪怕收我100,也心甘情愿啊,这可比医院的收费公道多了。再一想,检测厂收费怎么那么高,翻看了消费记录,单位是个人,估计检测厂是私人企业,为了节省费用,雇佣大量的人跑流程跑环节,信息化手段比较低,标识流程不清,只要能运转即可。后来也想通了,车管所是国家单位,要体现为民服务。越是国家单位,规模越大,越正规化,信息化程度越高,效率越高,大众的幸福感越高。出了车管所天也黑了,算是一个收获满满,效率较高的一下午吧。

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